Curacao 2012

Мосты и кораблики

С ноября по апрель - сезон круизов. Практически ежедневно можно видеть как в гавань Виллемштада входит 1-2 круизных корабля.

Бухта Вишшемштада очень глубокая и большие океанские лайнеры могут швартоваться прямо в городе, однако, такое судоходство мешало бы свзи между частями города (Punda и Otrabanda – другой берег) между которыми и расположен вход в гавань.

Эту проблему решает пантонный мост королевы Эммы( Queen Emma), по которому ходят люди

и который разводят каждый раз когда входит то или иное судно.

При этом как можно видеть на последней фотографии поднимают флаг. В данном случае он оранжевый и это означает что мост открывается ненадолго и не полностью, а если флаг тёмно синий то мост будет открыт полностью и на долго. Это определяется тем какое судно должно пройти. Когда мост начинает открываваться звенит звонок и закрываются входы на мост. Если  флаг оранжевый на мосту часто остаются люди и туристы которые ждут когда мост закроется.

Вот пример когда мост открыт полностью и можно видеть основание его подвижной конструкции

Когда мост разведен можно воспользоваться организованной тут переправой

Траспорт пермещается по  мосту королевы Джулии (Queen Juliana) с огромной аркой.

С моста открываются отличные виды на город.

Ввиду сложности формы гавани, есть еще несколько разводных, классических мостов размером поменьше.

Частыми гостями в гавани бывают и грузовые корабли. Это связано как с доставкой грузов на остров

Вот какие банеры тут ходят

так и расположенным на острове нефтеперерабатывающим заводом.

Экологии такое произодство конечно не прибавляет, но как говорят местные на одних туристах долго не продержишься. Кстати цена на бензин составляет при всём при этом около 2,2 гульдена = 38 рублей за литр.

Кроме нефтепереработки велась добыча сульфатов, но сейчас насколько я понял эта тема потеряла свою актуальность, хотя замеля и оставалсь в собственности горнодобывающей компании

Время от времени можно видеть пришвартованные яхты, вот например приплыл кто-то из наших соотечественников, о чем мне сразу было доложено  сотрудниками отеля в котором я жил, типа ваши приплыли сходи поздоровайся...

Насколько я понял из различных источников, владельцем яхты является некто Юрий Шефлер. На 2010 год яхта входила в десятку J

Русский турист на острове редкий гость, я не видел ни одного, но торговцы говорят то иногда они видят русских, которые живут в других странах и приплывают на круизных корбалях, однако, многие говорят что я у  них первый русский покупатель.