Калининград
Из Вильнюса мы прямиком направились в Калининград, не делая никаких остановок. Было много соблазнов заехать куда-нибудь по пути, но даже эти 361 км по прямой мы ехали 6:50 минут, при условии, что на границе не было вообще никакой очереди
Все машины, пересекающие границу, должны пройти процедуру регистрации на специальной парковке. На ней есть туалет и душ.
Забронировать очередь можно, в том числе и через интернет.
Далее на табло появляется ваш номер, и вы едете к пункту пропуска.
По дороге мы встретили огромное количество гнезд аиста, они были почти на каждом столбе. Поначалу мы даже думали что они не настоящие!
Как только пересекли границу, сразу заправились, персонал на заправке очень дружелюбный, рассказывал как местные ездят продавать бензин в Эстонию.
Дорога до Калининграда была достаточно живописной
Скоростной участок нас ждал только в самом конце с ограничением 130 км/час. КАД – фантастический.
Первым делом мы заехали в музей янтаря
История с ним не простая, в музее рассказывают о различных способах обработки. Его варят, спекают, перемалывают в порошок, прессуют.
Впечатляет как познавательная часть музея, так и масштаб некоторых произведений
Из музея янтаря направляемся в музей мирового океана. Тут есть внутренняя экспозиция с аквариумом, так и внешние экспонаты
Мы сходили на подводную лодку Б-413
Внутри тесно и по-военному строго, но по сравнению с американской лодкой начала войны – тут конечно санаторий
Во время осмотра экскурсоводы рассказывают вам про лодку, сопровождая всё стандартными шутками о том, что можете не наклоняться, броня прочная, головой не погнёте.
Рядом с лодкой гидросамолёт
Настало время знакомства с Кантом. Остров Канта:
Рыбацкая деревня
Кёнигсбергский собор, в котором расположена могила Канта
Настало время немного передохнуть и заселиться в отель Чайковский, который нас приятно удивил
Никогда не ожидаешь в таком месте получить такой сюрприз. Отель может быть и не без недостатков, но весьма атмосферный
Десерт Павлова по местному рецепту на вечер (так себе)
Вечером сходили в Британику поужинать. Отличное пиво и сырная тарелка, на которую я подсел после винных мест в Минске и Вильнюсе
На обратном пути посмотрели собор Христа Спасителя
На следующее утро нас ждал неплохой завтрак в уютном эркере ресторана
Теперь бегом на Куршскую косу.
На въезде нужно оплатить экологический сбор. Для осмотра мы пользовались электронным гидом, который вы можете скачать себе в телефон.
Программа сделана весьма толково, она сама ведет вас по маршрутам, в нужный момент включаясь и рассказывая о тех местах которые вы проходите
Первая остановка – Королевский Бор:
Фантастические виды при полном отсутствии людей ранним утром. Этот маршрут один из наиболее природных, в других местах толпы людей, которые хотят увидеть чудо.
Большинство маршрутов оборудовано помостами, чтобы посетители не разрушали природный ландшафт
Следующая остановка
Паркуемся в поселке Лесное и идем на пляж
Для купания пока не сезон
Подышав морским воздухом, едем на станцию кольцевания птиц. Говорят, что коса очень удачное для этого место, птицы летят плотной толпой и невысоко.
Тут-то их и ловят
Самостоятельные посещения здесь невозможны, поэтому мы смешались с одной из экскурсионных групп. Кстати экскурсовода этой группы вчера я видел вещающим около могилы Канта.
А вот и орнитолог
Поймал животное и понёс кольцевать, говорит, что процесс этот поставлен на поток. Эффективность процесса не очень высокая, поэтому приходится кольцевать по несколько сотен птиц в день.
Каждую птицу измеряют, взвешивают и записывают информацию о ней в журнал вручную
Теперь мы готовы к знакомству с дюнами. Мы поднимаемся на высоту Мюллера. Вся история косы делится на до и после песчаной катастрофы. Оказывается, пески очень опасны и бездумная вырубка лесов, которая велась здесь еще пару сотен лет назад привела их в движение, путешествие по косе стало крайне опасным, а люди были вынуждены покинуть свои поселки из-за того, что они оказались засыпаны песком.
После того, как масштаб катастрофы стал понятен, были вложены колоссальные средства для того, чтобы связать песок, строились специальные укрепления и конечно высаживались песколюбивые растения для его закрепления. В первую очередь сосны, а березы стали появляться позднее как сорное растение.
Пожары в таких условиях крайне опасны, поэтому за лесом внимательно следят, не допуская сухостоя.
Отсюда видны озеро Чайка и поселок Рыбачий, где при желании можно заночевать.
Мюллер - один из первых борцов с песчаной катастрофой. Всё что вы видите, было одной большой дюной Болотная.
На озере Чайка чаек нет уже давно, говорят они сильно кричали, и их всех перебили, зато теперь тут есть лебеди
Война войной, а обед должен быть строго по расписанию. В Рыбачьем есть несколько ресторанов, но места лучше забронировать заранее, хотя это обычные забегаловки, спрос очень большой
Тут же имеется рыбный магазин
Самым известным местом косы является, пожалуй, Танцующий лес.
Версий, почему сосны выросли здесь таким образом, очень много, есть легенды о девушке Придия, которая заставила его танцевать своей игрой на арфе. Есть и более прозаичные версии, например, об испытании фашистами здесь химического оружия.
Есть так же версия, что ветра отламывают верхние почки у молодых деревьев и из-за этого они вырастают такими кривыми.
Заключительный маршрут на российской стороне Куршской косы – Высота Эфа
Отсюда открывается вил на большую дюнную гряду
Для того чтобы закрепить песок, строятся специальные инженерные сооружения
Ходить по дюнам очень опасно, один шаг может привести в движение несколько тонн песка. Но с другой стороны есть пляж, по которому можно ходить совершенно спокойно
Самое время покинуть территорию РФ и продолжить осмотр на территории Эстонии
Людей на КПП, пересекающих границу, мы не видели, поэтому досматривали нас тут максимально тщательно, но без перегибов. Через несколько километров мы остановились около Серых дюн.
Откровенно сказать – это одна из лучших троп, очень красиво. Наши дюны почему-то так не показывают.
В конце небольшая смотровая вышка
Но нам еще нужно успеть в Палангу, а там нас уже ждут хозяева апартаментов, которым мы обещали быть уже через час.
При пересечении границы нужно оплатить экологический сбор 5 евро, но зато на паром до Клайпеды вы попадете совершенно бесплатно. Деньги берут только за переправу в сторону косы.
Пейзаж тут радикально меняется.
Паром ходит часто и мы его совсем не ждали
Проезжаем через вечернюю Клайпеду и направляемся в Палангу. Дорога отличная, но ограничение всего 70 км/час.
Ну вот мы и на месте.
В заключении хочется отметить, что сам Калининград мне показался довольно уютным городом, почему-то вспоминается детство, СССР и Калуга. Список достопримечательностей тут небольшой, но совсем недалеко есть море и Куршская коса, куда обязательно нужно ехать. Потенциал у побережья и косы есть, но как мне кажется, он не раскрыт на 100%. Думаю, тут есть чем себя занять 2-3 дня, а может быть и больше, если включить в свой график пляж. Из того, что не получилось – это увидеть на косе животных, хотя говорят что их там очень много.