Подготовка

Я не большой любитель поездок по Европе, но готовить на майские что-то грандиозное  не было ни сил, ни времени, ни денег. Была мечта поехать в Японию, но пока она остается на уровне идеи, нужно еще очень многое сделать для ее реализации. Многие мои друзья и знакомых нахваливали Вену, а некоторые даже там живут. Мне показалось, что такая поездка будет неплохой сменой обстановки за разумные деньги. Как и любая другая поездка, эта началась с поиска авиабилетов. Почти все авиакомпании при полетах в Европу перешли на формат дискаунтеров, то есть в билет включен только сильно ограниченный объём багажа. Как ни странно, Победа, летающая в соседнюю Братиславу, оказалась лучшим для меня вариантом. К сожалению, летнее расписание у них открылось только в начала февраля, и в один из первых же дней я купил билеты, выбрав вторые майские праздники (с 8 по 17 мая ). Там и выходных больше, и цена на всё намного ниже. Мы решили остановиться ненадолго в Братиславе, потом переехать в Вену и уже оттуда немного поездить по окрестностям.

Оставалось решить несколько логистических задач:

1) Аэропорт Братиславы - >  Братислава:  из аэропорта Братиславы в город можно попасть либо на автобусе, либо на такси, было принято решение ехать на такси, и я даже скачал UBER на всякий случай.

2) Братислава - > Вена: тут множества вариантов, самый дешевый это автобус за 5 евро с человека, чуть дороже – поезд от 10 евро, и самый дорогой вид транспорта – водный от 25 евро. Мы решили поехать на поезде.

3) Вена <-> Зальцбург, Грац, Брно: поезд или арендный автомобиль, но на поезде будет намного быстрее и дешевле.

Небольшое отступление про поезда:

Для начала нужно усвоить, что железные дороги в Австрии – дорогое удовольствие. Мы все поездки бронировали на официальном сайте австрийских железных дорог OEBB. Если вы бронируете заранее, то у вас есть хороший шанс найти билеты по низкой цене (SparSchiene), но с некоторыми ограничениями (их нельзя сдать или обменять, нужно ехать на заранее выбранном поезде). Если речь идет о международном поезде, то я рекомендую проверить стоимость на сайте железных дорог смежной страны – она точно будет другой. Места в  поездах не гарантированы, если вы хотите сидеть вместе, нужно их забронировать, что стоит от 2 евро за место. В этом случае к вашему приходу над вашим местом загорится табличка с указанием участка маршрута, на котором эти места забронированы. К сожалению, через некоторое время она гаснет, и вы вынуждены охранять своё место. Кроме австрийских железных дорог на территории страны работает компания Westbahn. Качество аналогичное, стандартная цена билета существенно ниже, но маршрутная сеть небольшая и приходят на другой вокзал.

4) Вена - > Аэропорт Братиславы: такси от 90 евро,  поезд+такси от 16 евро, автобус  FlixBus 5 евро с человека – на нем-то мы и поехали.

Разобравшись с логистикой, бронируем отели. Тут нет ничего нового, учитываем цену, уровень отели и главное удаленность его от тех мест, которые вы планируете посещать. Главное помним, что во многих случаях бронирование через агрегатора оказывается не таким интересным, как на сайте отеля, там могут быть уникальные тарифные предложения, и поэтому всякие там Best Price Warranted банально не работают (у меня был случай, когда отель гарантировал некурящий номер, а системы бронирования – случайный, и мне отказали в требованиях по Best Price).

В части культурных достопримечательностей в большинстве случаев достаточно знать, куда вы идете, но некоторые лучше забронировать заранее, например вот тут

Подготовленные Таней метки на местности можно найти вот тут

Как вы, наверное, уже знаете, Yandex.Taxi перешел на тарифы с фиксированной ценой, то есть цена фиксируется в момент заказа, при этом фиксированные ставки на трансфер в аэропорт были наоборот отменены. Так как мы вылетали из Внуково – добирались туда на такси. Mercedes обошелся всего в 1300 руб.